BUILT BY LEGENDS マインズ スカイライン GT-R (BNR32) シラナミホワイト

商品説明

『EIDOLON(アイドロン)』の1/43スケール・ハンドメイド・モデルカーとして製作した「BUILT BY LEGENDS マインズ スカイライン GT-R (BNR32)」です。

Build By LegendsとMine’sのコラボレーションレストモッドにより作り出された「BUILT BY LEGENDS マインズ スカイライン GT-R(BNR32)」を忠実に再現したモデルとなります。

※画像はメーカー監修中のサンプルモデルの為、実際に発売される商品とは異なる部分がございます。


【車両解説】
BUILT BY LEGENDSは日本の90年代の名車をベースにレストモッド車両をプロデュースする会社です。「レジェンドによって作られた」という社名の通り、レジェンド・チューナーたちとコラボレートし、細部まで拘った究極のレストモッドを世に送り出しています。

この BUILT BY LEGENDS Mine's Skyline GT-R(BNR32)はBUILT BY LEGENDSとROMチューンのパイオニアにして、軽量化とエンジンチューン、サスペンションチューンの絶妙なバランスによって、数々の名マシーンを生み出してきた神奈川の『Mine’s（マインズ）』とのコラボレーションが生んだ１台となります。

すでに生産終了から30年という歳月を経たスカイラインGT-R (BNR32)。そのため、まずはベースとなる車体の丹念なレストレーションが奈良のガレージヨシダによって行われました。車体からはすべての部品がネジ一本に至るまで取り外されて完全なベアシャシー状態とされた上で、錆などの除去を行い、さらに3Dアライメントテスターにかけて、新車時同じ状態にまで車体を矯正。

こちらのボディにマインズが過去のノウハウを総動員して組んだ2.8リッターのMB5を搭載。ROMチューンに加えてR35用のインジェクターやエアフローメーターの装着など、最新技術も盛り込まれています。ハイキャスはキャンセルされ、トランスミッションは5速 をキープし、プリミティブな味わいも重視。一方でサスペンションはマインズとDFVオーリンズの共同開発品、ブレーキはフェラーリ用のキャリパーと大径スリットローターが奢られています。

外装はマインズの車両らしく、ノーマル然としていますが、ボンネット (NACAダクト付き）、1ピース・フロントバンパー、リアスポイラーはいずれもドライカーボン製へと変更を受けています。

シートは純正形状を尊重しながら、「妙中パイル」という生地屋さんに作ってもらったオリジナルの富士山柄のモケット生地に、ウルトラスエードを組み合わせたものになります。

マインズ製の小径ステアリング（純正比で直径15mm小径）、BUILT BY LEGENDS製のシフトノブおよびシフトブーツ & パーキングレバー・ブーツ他、多数のオリジナルパーツでアップグレードされています。


【モデル解説】
モデル化にあたっては、弊社の実車の3Dスキャンデータを元に設計したスカイラインGT-R (BNR32)の車体原型データをベースに、BUILT BY LEGENDS Mine's Skyline GT-R(BNR32)の特徴を上描きしていく手法を採っています。弊社の他のBNR32のモデルカーも同様の手法をもって設計しているため、それらと一緒に並べた時に整合性がとれ、なおかつ差異が明確になるというメリットがもたらされます。

BUILT BY LEGENDS Mine's Skyline GT-R(BNR32)の場合は、NACAダクト付きのドライカーボン製ボンネットが新規造形データとなります。また実車同様に角型ハロゲン2灯の通称N1ヘッドライト、さらには軽量かつ高剛性な18インチのRAYS製TE037ホイールをセットしています。

内装も意匠自体はノーマルと大きな差異はありませんが、オリジナルの富士山柄のモケット生地はデカールを張り込み再現しています。

ホイールは真鍮切削原型をホワイトメタル鋳造部品に置き換えたワンピース品で、そのスポーク越しに覗くキャリパー＆RDD 2ピーススリットローターなどもエッチングパーツを駆使するなどして精密に再現しております。

シンプルながらのノーマル車両とは一線を画す存在感を発揮する、BUILT BY LEGENDS Mine's Skyline GT-R(BNR32)を、究極のレストモッドBNR32として、是非貴方のGT-Rモデルカーコレクションへの仲間入りをご検討ください。